中国与菲律宾在南中国海的竞争将在未来继续进行。正如我们经常说的那样，“战场是测试武器和设备的最佳测试”，在南中国海问题的准军事部队中，多类型的海岸警卫队执法船，国内高压水炮和非最可怕的设备，可发布中国海岸警卫队的设备也证明了他们的性能和重复性竞争。目前，中国似乎已经开始“验证”设备的实际性能。中国海岸警卫队正在与南中国海的菲律宾海岸警卫队打交道。菲律宾海岸警卫队最近发布了几张视频，显示了中国海岸警卫队在黄园岛附近的水中驶离菲律宾海岸警卫队巡逻船。可以从中可以看出，海岸警卫队以高速抓住了菲律宾船，然后他的路线是从菲律宾船的左侧进行的，菲律宾船被要求通过大喊和警告“远离”。 AIS船上信息网络揭示的船舶轨道信息的判决最终未能接近Huangyan Island。当它距离黄根岛（Huangyan Island）约30海里时，它是由海岸警卫队21612船“驾驶”的。菲律宾菲律宾船未能距离黄山岛30英里。尽管目前中国海岸警卫队的海岸警卫队执法方法有些温和，但令人遗憾的是，它不使用高压加农炮免费为菲律宾人“免费洗”。 Ngunit值得注意的是，这是海岸警卫队执法部门第一次使用配备了推进水系统的海岸警卫队在处理此类事件时。在道路设备系统 - 中国海岸警卫队的海岸警卫队船上，有ONLy使用水推进技术两次活跃的执法舰向海岸警卫队船，这在很大程度上是“特殊船”的颜色。扩展全文
小水推进装置
回顾六年前，中国广州的黄普造船厂首次被揭露，这是一艘新型的执法船，前往海岸警卫队建造，尤其是600吨重的水上喷水推进后卫船只。总共建造了2艘船，有时会引起很多关注。比较了使用螺旋桨推进的传统船只，使用推进水流的船只的两个最重要的好处是更快的最大速度，并且在加速和毁灭性的情况下，使用了更好的响应特性。
日本海上保护设备使用水喷射推进系统有各种海上保护船
在我们在东中国海的“老竞争对手”中，日本海岸警卫队办公室配备了许多使用水喷射推进系统的沿海保护船，表明JAPAN对沿海保护船的可用性很高。但是，在中国海岸警卫队是准军事部队的中国海岸警卫队中，此类执法舰的数量仅为2，这清楚地表明，使用ANG水喷射推进系统前往海岸警卫队的现有两艘执法舰具有强大的“试验”颜色。当涉及到将来是否可以填充相关技术时，这仍然是一个不确定性的问题。
大多数国内海岸警卫队仍使用螺旋桨推
毕竟，即使水喷射推进系统的优势显而易见，它们的缺席也不能忽略，主要在三个方面：
首先，中和低速下推进的效率不高。海岸警卫队在一天的日子日期内实施任务和速度状态下的执法活动仅保持高度的速度，仅用于使用经济速度来实现增加汽油使用和扩大小姐的影响离子时间。在这个时代，水喷射推进系统不仅很难有用，而且还具有重大输出和能量损失，并且在传统推进系统中，推进效率较低。
大多数国内海岸警卫队仍使用螺旋桨推
其次，水喷射推进系统的总重量相对较大。这是因为完整系统中包含许多大量组件，例如高强度的水弹，电机，喷嘴等。受一般重量影响的影响，船舶设计的难度也会相应增加。特别是，船舶的重力设置和一般重量匹配的中心将需要更多时间，这将在一定程度上增加设备研发，制造和获取的成本。
海岸警卫队不是纳帕卡利利人。
第三，由高结构复杂性引起的维护不良。与螺旋桨的推进系统相比水喷射推进系统的更为复杂，水管和喷嘴等部分非常脆弱，需要更多的努力来维持。维护不良将对正确的设备和直播率产生一定的负面影响。
大多数国内海岸警卫队仍使用螺旋桨推
这可能是因为水喷雾剂的推进系统是一种具有很大好处的设备，并且中国海岸警卫队深切关注“如果开发这种海岸警卫队”。在这种情况下，最佳验证程序无疑是使用在斗争线前的水上推进水的系统向海岸警卫队寄出的，以查看其“实际绩效”的方式。至少在驾驶菲律宾巡逻船的任务中，全面展示了海岸警卫队21612船的高速表演，并且可以期望拥有海岸警卫队高级管理层的心。回到Sohu看看更多
